BOSCH 0 986 495 094
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSCH | 0 986 495 094 | 089711 0986494108 0986495094 112169545 12241 13046028822 16860 181674 181674203 2205540 224764 2332602 233261751 2332617724 289711 3169804517H0B 37413 37413OE 5700 573220 573220B 573220J 598671 602 6115571 7E0698451 7H0698451 7H0698451B 8DB355011531 B110853 E110119 FVR1644 GDB1557 GP22001 LP1860 LP1911 MDB2638 P85083 PBP1644
|  | 0 986 495 094_колодки дисковые задние! VW T5/Caravelle 2.0i/3.2i/1.9TDi/2.5TDi 03> |
| AE | 8 шт. | | BG | 16 шт. | | FR | 8 шт. | | ML | 9 шт. |
| на складе: 41 шт. на послезавтра (ПН) | 2 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 0 986 495 094_колодки дисковые задние! VW T5/Caravelle 2.0i/3.2i/1.9TDi/2.5TDi 03> |
| Описание SH | |
| Описание DR | 0 986 495 094 колодки дисковые задние\ VW t5 / caravelle 2.0i / 3.2i / 1.9tdi / 2.5tdi 03> |
| Описание AK | Колодки тормозные дисковые |
| Описание AE | дисковые колодки задние premium2 |
| Описание FR | Колодки торм.зад./дат. |
| Описание FA | Колодки тормозные дисковые задние Premium 2 |
| Описание ML | 0 986 495 094_колодки дисковые задние! VW T5/Caravelle 2.0i/3.2i/1.9TDi/2.5TDi 03> |
| Описание BG | Колодки тормозные дисковые 0986495094 |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые | зад | |
| Артикул | AEBGFRML3040570184 |
| Артикул | SMAE3040570184 |
| Артикул | AEFR3040570184 |
| Артикул | AEFRWM3040570184 |
| Артикул | AE3040570184 |
| Артикул | BGFAFRWM3040570184 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025159616 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| Ширина (мм) | 116,2 |
| Высота [мм] | 58,6 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |