Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BSG BSG 30-310-036
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BSG | BSG 30-310-036 | Наконечник рулевой тяги правый |
| на складе: 1 шт. на завтра (СР) | 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Наконечник рулевой тяги правый |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги правый |
| Артикул | SPMP3040625809 |
| Артикул | FA3040625809 |
| Артикул | FAFR3040625809 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Сторона установки | внешний |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера | ||
| 1035690 | FORD | искать аналоги > |
| 1097316 | FORD | искать аналоги > |
| XS7J3289AA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BSG | 30-310-036 | искать аналоги > |
| BSG | BSG 08-1032 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1619 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10382 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10382 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21188 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2118801 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299021188536 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49641 | искать аналоги > |
| METZGER | FO112 | искать аналоги > |
| MONROE | L16139 | искать аналоги > |
| MOOG | 14ES4156 | искать аналоги > |
| MOOG | FDES4156 | искать аналоги > |
| NK | 5032546 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1344 | искать аналоги > |
| PEX | 1202002 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3055S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00658-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915253 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3239 | искать аналоги > |
| TRW | JTE192 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]