Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 818074 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA3041101494 |
| Артикул | RA3041101494 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428180748 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Ширина (мм) | 499 |
| Высота [мм] | 344 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Материал | алюминий |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера | ||
| 976061C000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 976061C000976061C100 | искать аналоги > | |
| 976061C100 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AVA QUALITY COOLING | HY5087 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 47228 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 82005087 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2002.09 | 2005.09 | |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 49 | 67 | 2005.09 | 2009.06 | |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 60 | 82 | 2002.09 | 2004.03 | |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2005.08 | ||
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2005.08 | 2009.06 | |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.08 | 2009.06 | |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 106 | 2002.09 | 2005.09 | |
| HYUNDAI CLICK (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 2005.08 | ||
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2002.09 | 2005.09 | да |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 49 | 67 | 2005.09 | 2009.06 | да |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 60 | 82 | 2002.09 | 2004.03 | да |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2005.08 | да | |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2005.08 | 2009.06 | да |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.08 | 2009.06 | да |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 106 | 2002.09 | 2005.09 | да |
| HYUNDAI GETZ (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 2005.08 | да | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2002.09 | 2005.09 | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 49 | 67 | 2005.09 | 2009.06 | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 60 | 82 | 2002.09 | 2004.03 | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2005.08 | ||
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2005.08 | 2009.06 | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.08 | 2009.06 | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 106 | 2002.09 | 2005.09 | |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 2005.08 | ||
| HYUNDAI TB (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 46 | 63 | 2002.09 | 2005.09 | |
| HYUNDAI TB (TB) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 49 | 67 | 2005.09 | 2009.06 | |
| HYUNDAI TB (TB) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 60 | 82 | 2002.09 | 2004.03 | |
| HYUNDAI TB (TB) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2005.08 | ||
| HYUNDAI TB (TB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2005.08 | 2009.06 | |
| HYUNDAI TB (TB) 1.5 CRDi GLS | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.08 | 2009.06 | |
| HYUNDAI TB (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 106 | 2002.09 | 2005.09 | |
| HYUNDAI TB (TB) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 2005.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |