Главная » Поиск по номеру детали » MAHLE ORIGINAL LX 739 (Артикул: 3041532430)

MAHLE ORIGINAL LX 739

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAHLE ORIGINALLX 739
0040940204
Фильтр воздушный
ML 2 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ПН)		5 910 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр воздушный
Описание SH
Описание MLФильтр воздушный
АртикулML3041532430
АртикулAG3041532430
Штрих-код (EAN)4009026091869
Страна (по штрих-коду)Германия
диаметр 4 (мм)127
Внутренний диаметр127
Внутренний диаметр 1(мм)127
Наружный диаметр 1 [мм]281,5
Внешний диаметр [мм]346
Высота [мм]414,8
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
0040940204MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BALDWINRS5343искать аналоги >
BOSCH1457433730искать аналоги >
BOSCHS3730искать аналоги >
CHAMPLAF8763искать аналоги >
COOPERSAEM2932искать аналоги >
DONALDSONP781350искать аналоги >
DT461867искать аналоги >
FILTRONAM465искать аналоги >
FLEETGUARDAF25476искать аналоги >
FRAD68.86.36/20искать аналоги >
FRAMLAF8363искать аналоги >
HENGST FILTERE314Lискать аналоги >
MANN-FILTERC291219/1искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЕсли на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНагар в камерах сгорания.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен топливный насос.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНедостаточно заряжен или неисправен аккумулятор.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]