Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска
Утечки в топливной линии высокого давления.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Деформация оси нижнего рычага.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Утечка масла
Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Двигатель
Система питания
Запах топлива
Поврежден топливный шланг насоса.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Неисправны распылители, форсунки.
Тормозная система
Тормоза
Неравномерное торможение колес
Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.