QUATTRO FRENI QF906

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

QUATTRO FRENI

QF906

5910031850
5910031860
5910031870
5910031880
5GHW00460000
5GHW00461000
6910003840
6910003841
705600004
705600014
705600150
705600349
705600350
705600398
FA307
FA317

Колодки тормозные передние слева и задние, дисковые

AK	1 шт.
FA	1 шт.

на складе: 2 шт.
на завтра (ЧТ)

920 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Колодки тормозные передние слева и задние, дисковые
Описание SH
Описание AK	Колодки тормозные дисковые
Описание FA	Колодки тормозные передние слева и задние, дисковые
Артикул	AKFA3043907770
Артикул	AEASFR3043907770
Артикул	AKFR3043907770

Оригинальные номера
5910031850	SZ	искать аналоги >
5910031860	SZ	искать аналоги >
5910031870	SZ	искать аналоги >
5910031880	SZ	искать аналоги >
5GHW00460000	Yamaha	искать аналоги >
5GHW00461000	Yamaha	искать аналоги >
6910003840	SZ	искать аналоги >
6910003841	SZ	искать аналоги >
705600004	BRP	искать аналоги >
705600014	BRP	искать аналоги >
705600150	BRP	искать аналоги >
705600349	BRP	искать аналоги >
705600350	BRP	искать аналоги >
705600398	BRP	искать аналоги >
FA307	EBC	искать аналоги >
FA317	EBC	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке	Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем	Повреждение подшипников полуоси.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Износ упорных полуколец коленчатого вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Кузов	Двери	В салон проникает вода	Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери.

Корзина

QUATTRO FRENI QF906

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет