Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | BN-1013 | Диск тормозной передний (256x24) CHEVROL |
| на складе: 89 шт. на послезавтра (СБ) | 3 430 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной передний (256x24) CHEVROLET Lacetti 1.4-2.0D 05 / Evanda 2.0 05 / Nubira 1.6-2.0D 05 / Evanda 2.0 02 / Nubira 1.6-1.8 03 / Rezzo 1.6-2.0 00 BN-1013 |
| Описание SH | |
| Описание DR | диск тормозной передний\ daewoo nubira,chevrolet lacetti 1.4-1.8 03> |
| Описание AS | Диск тормозной |
| Описание MK | диск тормозной передний (256x24) chevrolet lacetti 1.4-2.0d 05> / evanda 2.0 05> / nubira 1.6-2.0d 0 |
| Описание MS | диск тормозной передний (256x24) chevrolet lacetti 1.4-2.0d 05> / evanda 2.0 05> / nubira 1.6-2.0d 0 |
| Описание AE | bn-1013 диск тормозной lynxauto |
| Описание FR | Диск тормозной перед. [256x24] |
| Описание FA | Диск тормозной передний (256x24) |
| Описание BG | Диск тормозной передний (256x24) CHEVROLET Lacetti 1.4-2.0D 05 / Evanda 2.0 05 / Nubira 1.6-2.0D 05 / Evanda 2.0 02 / Nubira 1.6-1.8 03 / Rezzo 1.6-2.0 00 BN-1013 |
| Описание MO | Диск тормозной CHEVROLET LACETTI/EPICA/REZZO пер. вент. |
| Описание XR | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕР (256X24) CHEVROLET LACETTI 1.4-2.0D 05 / EVANDA 2.0 05 / NUBIRA 1.6-2.0D 05 |
| Описание XN | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕР (256X24) CHEVROLET LACETTI 1.4-2.0D 05 / EVANDA 2.0 05 / NUBIRA 1.6-2.0D 05 |
| Описание XS | ДИСК ТОРМОЗНОЙ ПЕР (256X24) CHEVROLET LACETTI 1.4-2.0D 05 / EVANDA 2.0 05 / NUBIRA 1.6-2.0D 05 |
| Описание RP | диск тормозной вентилируемый (256x24) | перед | |
| Артикул | AEASBGDRFAFRMKMOMSXNX3044522937 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMS3044522937 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS3044522937 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMOMSX3044522937 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMSXNX3044522937 |
| Оригинальные номера | ||
| 0986479328 | искать аналоги > | |
| 0986479976 | искать аналоги > | |
| 0986479R70 | искать аналоги > | |
| 09948310 | искать аналоги > | |
| 09948311 | искать аналоги > | |
| 17414 | искать аналоги > | |
| 17684 | искать аналоги > | |
| 24012401991 | искать аналоги > | |
| 24537780 | искать аналоги > | |
| 9053332 | искать аналоги > | |
| 92133500 | искать аналоги > | |
| 92133600 | искать аналоги > | |
| 96264591 | искать аналоги > | |
| 96328338 | искать аналоги > | |
| 96549782 | искать аналоги > | |
| BG3790 | искать аналоги > | |
| BG4003 | искать аналоги > | |
| BS8130 | искать аналоги > | |
| DDF1257 | искать аналоги > | |
| DF4812 | искать аналоги > | |
| DF7218 | искать аналоги > | |
| DF7282 | искать аналоги > | |
| GR01711 | искать аналоги > | |
| J3300913 | искать аналоги > | |
| O1007V | искать аналоги > | |
| RN1324 | искать аналоги > | |
| RN1360 | искать аналоги > | |
| TB219050 | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |