NGK 97218
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NGK | 97218 | 12120032137
12120032137 12120032138 12122158253 1214065 12788884 22401AA700
22401AA700 55564748 9091901248 DILFR7B10G XXXX7521111 XXXX7564012
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | dilfr7b10g свеча зажигания\ opel insignia / signum, saab 9-3 / 9-5 2.8i 06> |
| Описание SH | свеча зажигания Opel Insignia/Signum, Saab 9-3/9-5 2.8i 06> |
| Артикул | 3R3044747987 |
| Артикул | AE3044747987 |
| Артикул | AEBR3044747987 |
| Штрих-код (EAN) | 87295972182 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм] | 3,5 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |