Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 81-53584-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 81-53584-00 | сальник к / в передний 52x66x7\ nissan p |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ЧТ) | 1 300 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сальник к / в передний 52x66x7\ nissan patrol / terrano 3.0dti zd30ddti 00> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник к / в передний 52x66x7\ nissan patrol / terrano 3.0dti zd30ddti 00> |
| Описание FA | Сальник коленчатого вала передний 52x66x7 |
| Описание RP | сальник коленчатого вала |
| Артикул | DRFA304521010 |
| Артикул | AE304521010 |
| Артикул | ARRS304521010 |
| Артикул | ARFARS304521010 |
| Артикул | BRFARS304521010 |
| Артикул | AR304521010 |
| Артикул | FA304521010 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634390528 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 52 |
| Внешний диаметр [мм] | 66 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера | ||
| 135102W201 | NISSAN | искать аналоги > |
| 4415083 | OPEL | искать аналоги > |
| 7701058087 | RENAULT | искать аналоги > |
| 815358400 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | P77460-01 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026