Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не загорается контрольная лампа резерва топлива
Не замыкаются контакты датчика.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Слабая или неисправная катушка зажигания.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Недостаток масла в насосе.
Электрооборудование
Генератор
При включении зажигания лампочка генератора не загорается
Замыкание обмотки статора на «массу».
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум при работе коробки передач
Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.