STELLOX 87-51069-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX87-51069-SX
54552-38000
5455238000
8751069_SX
MR296295S
сайлентблок рычага нижн. наруж.\ sonata ef 99-01, opirus 03>
DR 3 шт.
на складе: 3 шт.
на завтра (ПТ)
320 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок рычага нижн. наруж.\ sonata ef 99-01, opirus 03>
Описание SH
Описание DRсайлентблок рычага нижн. наруж.\ sonata ef 99-01, opirus 03>
АртикулDR3046745692
АртикулARLA3046745692
АртикулBRFR3046745692
АртикулARFR3046745692
АртикулARBG3046745692
Тип руляПоперечный рычаг
Сторона установкипередняя ось верхняя

Оригинальные номера
54552-38000HYUNDAIискать аналоги >
5455238000HYUNDAIискать аналоги >
8751069_SXискать аналоги >
MR296295SMITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADG080107искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумИзнос или повреждение нижнего шарнира подвески.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииКасание шлангов о кузов.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяЗамыкание обмотки статора на «массу».
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
ДвигательСистема охлажденияКоррозияНеверный состав антифриза.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]