Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI GO1037
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | GO1037 | шрус для а / м ford focus I (98-) 1.6i m |
| на складе: 7 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 590 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус для а / м ford focus I (98-) 1.6i mt (внутр. лев.) (go 1037) |
| Описание SH | |
| Описание AS | ШРУС внутренний |
| Описание MK | шрус для а / м ford focus I (98-) 1.6i mt (внутр. лев.) (go 1037) |
| Описание MS | шрус для а / м ford focus I (98-) 1.6i mt (внутр. лев.) (go 1037) |
| Описание FA | ШРУС для а/м Ford Focus I (98-) 1.6i MT (внутр. лев.) (GO 1037) |
| Описание RP | шрус для а / м ford focus I (98-) 1.6i mt (внутр. лев.) () | перед лев | |
| Артикул | ASFAMKMS3047803966 |
| Артикул | AEASFAFRMKMSRS3047803966 |
| Артикул | AEARASFAFRMKMSRS3047803966 |
| Артикул | ASBGFRMKMOMS3047803966 |
| Артикул | ASBGFAFRMKMS3047803966 |
| Оригинальные номера | ||
| 1061868 | FORD | искать аналоги > |
| 1349160 | FORD | искать аналоги > |
| 1349161 | FORD | искать аналоги > |
| 1349162 | FORD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]