CTR CL0502
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | CL0502 | | тяга стабилизатора переднего л+п замена cln-80\ nissan cube z10 98-02 |
| BG | 18 шт. | | DR | 6 шт. | | FA | 4 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 3 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 34 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 300 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего л+п замена cln-80\ nissan cube z10 98-02 |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга стабилизатора переднего л+п замена cln-80\ nissan cube z10 98-02 |
| Описание MS | стойка стабилизатора nissan cube 1998 - 2002 |
| Описание FA | (CLN-80) Стойка стабилизатора |
| Описание BG | Стойка стабилизатора переднего л+п Nissan Cube Z10 98-00 ( CLN-80) CL0502 |
| Описание MO | Тяга стабилизатора NISSAN ALMERA N16 пер.лев/прав. |
| Описание XN | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0502/CLN80 |
| Описание RP | / cln-80 стойка стабилизатора | перед лев | |
| Артикул | BGDRFAMOMSXN3051707373 |
| Артикул | ARBGFAFRRS3051707373 |
| Артикул | ARBGFRMOMSXN3051707373 |
| Артикул | ARBGFRMSXN3051707373 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |