Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3053817078)

BLIC 6102-02-1231552P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLIC6102-02-1231552P
071748248
71748727
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Наружное / внутреннее зеркало заднего видаотопленная
Наружное / внутреннее зеркало заднего видавыпуклый
Наружное / внутреннее зеркало заднего видатонированное
от модельного года2007
Сторона установкислева

Оригинальные номера
071748248FIATискать аналоги >
71748727FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ALKAR6431554искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT BRAVO II (198) 1.4хэтчбек1.40066902007.04да
FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jetхэтчбек1.400881202007.09да
FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jetхэтчбек1.4001101502007.09да
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijetхэтчбек1.600771052007.09да
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijetхэтчбек1.600881202008.03да
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900881202007.04да
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.9001101502007.04да
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.90066902007.042008.12да
FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijetхэтчбек2.0001211652008.09да
FIAT RITMO III (198) 1.4хэтчбек1.40066902007.04
FIAT RITMO III (198) 1.4 T-Jetхэтчбек1.400881202007.09
FIAT RITMO III (198) 1.4 T-Jetхэтчбек1.4001101502007.09
FIAT RITMO III (198) 1.6 D Multijetхэтчбек1.600771052007.09
FIAT RITMO III (198) 1.6 D Multijetхэтчбек1.600881202008.03
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.900881202007.04
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.9001101502007.04
FIAT RITMO III (198) 1.9 D Multijetхэтчбек1.90066902007.042008.12
FIAT RITMO III (198) 2.0 D Multijetхэтчбек2.0001211652008.09
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Воздух в системе.
Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяПопадание воздуха в гидросистему.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияНабухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзнос накладок или включение в них инородных тел.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулированы углы установки колес.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025