Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышение уровня моторного масла в картере	Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Ослабло крепление колеса.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный износ шин	Буксование.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта