Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NK 855020
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 855020 | шланг тормозной daewoo / chevrolet lacet |
| на складе: 2 шт. на завтра (СБ) | 1 320 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шланг тормозной daewoo / chevrolet lacetti nubira 03- |
| Описание SH | шланг торм. пер. прав. Chevrolet, Daewoo Lacetti/Nubira 1.4-1.8 03> L=430 |
| Описание MK | шланг тормозной daewoo / chevrolet lacetti nubira 03- |
| Описание MS | шланг тормозной daewoo / chevrolet lacetti nubira 03- |
| Артикул | MKMS3068532189 |
| Артикул | ASMKLA3068532189 |
| Длина [мм] | 430 |
| Оригинальные номера | ||
| 855020 | искать аналоги > | |
| 855020_NK | искать аналоги > | |
| 96397201 | искать аналоги > | |
| 96397201 | DAEWOO | искать аналоги > |
| 96397203 | искать аналоги > | |
| 96397203 | DAEWOO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FERODO | FHY3112 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815021105 | искать аналоги > |
| TRW | PHD1017 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025