Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах
Обрыв в обмотке реле прерывателя.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Шестерня стартера застряла в венце маховика.
Двигатель
Топливная система дизелей
Пуск двигателя затруднен
Слишком низкое давление впрыска.
Подвеска
Подвеска
Стуки и скрипы амортизаторов
Ослабление гаек резервуара, поршня.
Кузов
Двери
Стук двери при движении автомобиля
Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.