Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AMC Filter | SA-9060 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 1378054G10, Фильтр воздушный SUZUKI LIANA 1,3-1,6L 02-> |
| Артикул | MO3079132998 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616044424 |
| Длина [мм] | 245 |
| Высота [мм] | 54 |
| Ширина (мм) | 165 |
| Оригинальные номера | ||
| 1378054G10 | SUZUKI | искать аналоги > |
| SA9060 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-08-801 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK82228 | искать аналоги > |
| BOSCH | F026400090 | искать аналоги > |
| COMLINE | CSZ12606 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10064 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1328029 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-801S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX2863 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3801 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1328029 | искать аналоги > |
| NPS | S132I04 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7627 | искать аналоги > |
| VIC | A969 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 i | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | ||
| SUZUKI AERIO (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | 2007.12 | |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) 1.6 | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2001.07 | 2007.12 | |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) 1.6 4WD | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2001.07 | 2007.12 | |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) 1.6 i | универсал | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | 2007.12 | |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) 1.6 4WD | универсал | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | 2007.12 | |
| SUZUKI AERIO универсал (ER) 1.8 i | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 2001.10 | 2007.12 | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 i | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | да | |
| SUZUKI LIANA (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | 2007.12 | да |
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.03 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 i | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | ||
| SUZUKI LIANA седан (ER) 1.6 4WD | седан | 1.600 | 79 | 107 | 2005.01 | 2007.12 | |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.6 | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2001.07 | 2007.12 | да |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.6 4WD | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2001.07 | 2007.12 | да |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.6 i | универсал | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | 2007.12 | да |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.6 4WD | универсал | 1.600 | 78 | 106 | 2002.04 | 2007.12 | да |
| SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.8 i | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 2001.10 | 2007.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |