SIDEM 804601
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SIDEM | 804601 | 052080740 07856 090089 1004070015 103474 104070182357 1215039 1500014 180407182 191407182 23070005 23177 2493 270721 2900004 29943 2994301 2T143063 2T143063AA 302753 30690002 357407182 357407182F 411004 4366976 6SB3 70669 7700527557 804601 857606 863601 985240 985423 C8015 C8262 FDSB2530 JBU161 L16829 TD577W
|  | Подвеска рычаг независимой подвески колеса |
| AS | 1 шт. | | FA | 20 шт. | | MO | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 910 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Подвеска рычаг независимой подвески колеса |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание FR | Сайлентблок переднего рычага подвески L/R |
| Описание FA | Подвеска рычаг независимой подвески колеса |
| Описание MO | Сайлентблок рычага FORD TRANSIT CONNECT пер.подв. |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | ASFAMO3079950787 |
| Артикул | AS3079950787 |
| Артикул | SM3079950787 |
| Артикул | AEASFRMO3079950787 |
| Артикул | AEASFR3079950787 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978181186 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 64,5 |
| Внутренний диаметр | 14 |
| Внешний диаметр [мм] | 40 |
| Сторона установки | спереди |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |