Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
A.B.S. 271334
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 271334 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8717109627015 |
| Внутренний диаметр | 18,2 |
| Длина [мм] | 54 |
| Оригинальные номера | ||
| 96388640 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| 96970074 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD674W | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4200925 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-D10 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SCR-1007 | искать аналоги > |
| MEYLE | 29-14 610 0004 | искать аналоги > |
| MOOG | DE-SB-8905 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4230921 | искать аналоги > |
| OCAP | 1216176 | искать аналоги > |
| SIDEM | 889613 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411933 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 105 | 144 | 2006.06 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 D | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2007.01 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.5 | седан | 2.500 | 115 | 156 | 2006.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи закоксованы нагаром. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026