CTR CL0339L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCL0339L
1060KK22L
4100200L
548113E110
C7207L
CL0339L
CLKK23L
GSLK051
LS11069
SJ1208
SLK0069
SLKK035
тяга стабилизатора переднего левая замена clkk-23l\ sorento 04>
AE 2 шт.
AK 1 шт.
BE 1 шт.
BG 13 шт.
DR 2 шт.
FA 3 шт.
MK 1 шт.
MS 4 шт.
WM 2 шт.
XC 3 шт.
X
на складе: 39 шт.
на завтра (ВТ)
950 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтяга стабилизатора переднего левая замена clkk-23l\ sorento 04>
Описание SH
Описание DRтяга стабилизатора переднего левая замена clkk-23l\ sorento 04>
Описание AKТяга/стойка стабилизатора
Описание MKстойка стабилизатора sorento 2002 - 2011
Описание MSстойка стабилизатора sorento 2002 - 2011
Описание AEтяга пер.стабил.лев. sorento 04-
Описание BEтяга пер.стабил.лев. sorento 04-
Описание FA(CLKK-23L) Стойка стабилизатора лев.
Описание BGСтойка стабилизатора SORENTO 02-пер.подв.лев. ( CLKK-23L) CL0339L
Описание WMТяга стабилизатора передн лев : SORENTO 02-07
Описание XRСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0339L/CLKK23L
Описание XNСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0339L/CLKK23L
Описание XCСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0339L/CLKK23L
Описание RP / clkk-23l стойка стабилизатора | перед лев |
АртикулAEAKBEBGDRFAMKMSWMXCX3082789350
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM3082789350
АртикулAEAKARBGFAFRMKMOMSWMX3082789350

Оригинальные номера
1060KK22Lискать аналоги >
4100200Lискать аналоги >
548113E110искать аналоги >
C7207Lискать аналоги >
CL0339Lискать аналоги >
CLKK23Lискать аналоги >
GSLK051искать аналоги >
LS11069искать аналоги >
SJ1208искать аналоги >
SLK0069искать аналоги >
SLKK035искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ТрансмиссияСцеплениеПри выключении педаль сцепления остается прижатой к полуЗаедает привод или выжимной подшипник.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяОтошли болты крепления стартера.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоУвеличенный зазор в шарнирах.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]