Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TATSUMI TBF1001
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TATSUMI | TBF1001 | Фильтр топливный CHEVROLET Captiva 06->/ |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПН) | 370 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный CHEVROLET Captiva 06->/Epica 05->/Lacetti 07->/Nubira 05->/Croma 05->/Doblo 04->/Ducato 02->/Idea 04->/Panda 03->/Punto 00-/Strada06- SUZUKI Swift 05- |
| Описание SH | |
| Описание BR | фильтр топливный картридж\ chevrolet captiva 06> / epica 05> / lacetti 07> / nubira |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный (картридж) |
| Описание WM | Фильтр топливный CHEVROLET Captiva 06->/Epica 05->/Lacetti 07->/Nubira 05->/Croma 05->/Doblo 04->/Ducato 02->/Idea 04->/Panda 03->/Punto 00-/Strada06- SUZUKI Swift 05- |
| Описание RP | фильтр топливный (картридж) |
| Артикул | AKBRFAWM3083425812 |
| Артикул | AKFAFRWM3083425812 |
| Артикул | AKARFRMOWM3083425812 |
| Артикул | AKARFRWM3083425812 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]