Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PILENGA pw-p4007
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PILENGA | pw-p4007 | Подшипник ступицы передней MITSUBISHI OU |
| на складе: 13 шт. на послезавтра (СБ) | 2 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Подшипник ступицы передней MITSUBISHI OUTLANDER PW-P4007 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | подшипник ступицы передней\ mitsubishi lancer cy 1.5i-2.0i / 2.0d |
| Описание MK | pilenga подшипник ступицы передней mitsubishi |
| Описание MS | pilenga подшипник ступицы передней mitsubishi |
| Описание AE | подшипник пер.ступицы mitsubishi outlander / peugeot 4007 |
| Описание BG | Подшипник ступицы передней MITSUBISHI OUTLANDER PW-P4007 |
| Описание MO | Подшипник ступ.MITSUBISHI OUTLANDER II/ASX 07- пер. |
| Описание RP | подшипник ступицы | перед прав / лев | |
| Артикул | AEBGMKMOMS3086875330 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSSM3086875330 |
| Артикул | AEAKARBGMKMOMS3086875330 |
| Артикул | AEAKBGMKMS3086875330 |
| Оригинальные номера | ||
| PWP4007 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]