Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT LA 93
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | LA 93 | фильтр салонный |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ПН) | 1 890 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр салонный |
| Описание SH | фильтр салона\ audi a4 / a6 1.8-4.2 / 1.9tdi / 2.5tdi 97> |
| Описание RS | фильтр салонный |
| Описание RP | фильтр салонный |
| Артикул | RS3091784205 |
| Артикул | ARSMRSAELA3091784205 |
| Артикул | WM3091784205 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026507216 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 204 |
| Высота [мм] | 29 |
| Общая длина [мм] | 300 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987431071 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987432071 | искать аналоги > |
| BOSCH | A576 | искать аналоги > |
| CHAMPION | N161 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | NC2106 | искать аналоги > |
| COOPERS | ACE087 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21652689 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1088 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1078 | искать аналоги > |
| FRAM | CAF1796 | искать аналоги > |
| FRAM | CF9645 | искать аналоги > |
| HELSA-AUTOMOTIVE | PF048 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E955LI | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3037 | искать аналоги > |
| MGA | FAH5025 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MP106 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH184 | искать аналоги > |
| UFI | 5303200 | искать аналоги > |
| VEMO | 10301014 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024