Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 316 050 0080/HD |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4040074122211 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 31126775967 | BMW | искать аналоги > |
| 31126775971 | BMW | искать аналоги > |
| 31126775972 | BMW | искать аналоги > |
| 31126779871 | BMW | искать аналоги > |
| 31126779908 | BMW | искать аналоги > |
| 31126794203 | BMW | искать аналоги > |
| 31126794204 | BMW | искать аналоги > |
| 31126854613 | BMW | искать аналоги > |
| 31126854614 | BMW | искать аналоги > |
| 31126857516 | BMW | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (F10, F18) 525 d | седан | 2.000 | 155 | 211 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 520 i | седан | 2.000 | 120 | 163 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 523 i | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 520 i | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 528 i | седан | 2.000 | 180 | 245 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 525 d | седан | 2.000 | 160 | 218 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 523 d | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2010.03 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 520 d | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2010.03 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 518 d | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2013.01 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 518 d | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2014.07 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 520 d | седан | 2.000 | 140 | 190 | 2014.07 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 523 i | седан | 2.500 | 150 | 204 | 2010.03 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 530i | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 530 i | седан | 3.000 | 200 | 272 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 535 d | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 530 d | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 535 d | седан | 3.000 | 230 | 313 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) ActiveHybrid | седан | 3.000 | 250 | 340 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 523 i | седан | 3.000 | 150 | 204 | 2009.12 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 530 i | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2010.02 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 528 i | седан | 3.000 | 190 | 258 | 2010.02 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 530i | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2009.12 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 535 i | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2009.12 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 525 d | седан | 3.000 | 150 | 204 | 2010.02 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 530 d | седан | 3.000 | 180 | 245 | 2009.12 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 535 d | седан | 3.000 | 220 | 299 | 2010.08 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) ActiveHybrid | седан | 3.000 | 225 | 306 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 550 i | седан | 4.400 | 300 | 408 | 2010.02 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 550 i | седан | 4.400 | 330 | 449 | 2013.05 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 523 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 520 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 528 i | универсал | 2.000 | 180 | 245 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 525 d | универсал | 2.000 | 160 | 218 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 523 d | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 520 d | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 518 d | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2013.01 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 518 d | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2014.05 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 520 d | универсал | 2.000 | 140 | 190 | 2014.05 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 523 i | универсал | 2.500 | 150 | 204 | 2010.04 | 2011.12 | да |
| BMW 5 Touring (F11) 530 i | универсал | 3.000 | 200 | 272 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 530 d | универсал | 3.000 | 190 | 258 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 535 d | универсал | 3.000 | 230 | 313 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 523 i | универсал | 3.000 | 150 | 204 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 528 i | универсал | 3.000 | 190 | 258 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 535 i | универсал | 3.000 | 225 | 306 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 525 d | универсал | 3.000 | 150 | 204 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 530 d | универсал | 3.000 | 180 | 245 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 535 d | универсал | 3.000 | 220 | 299 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 550 i | универсал | 4.400 | 300 | 408 | 2010.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 550 i | универсал | 4.400 | 330 | 449 | 2013.05 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) 640 i | кабрио | 3.000 | 235 | 320 | 2011.03 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) 640 d | кабрио | 3.000 | 230 | 313 | 2011.09 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) M6 | кабрио | 4.400 | 412 | 560 | 2012.01 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) 650 i | кабрио | 4.400 | 300 | 408 | 2011.03 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) 650 i | кабрио | 4.400 | 330 | 449 | 2011.10 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) M6 | кабрио | 4.400 | 423 | 575 | 2014.02 | да | |
| BMW 6 кабрио (F12) 650 i | кабрио | 4.400 | 298 | 405 | 2011.09 | 2012.12 | да |
| BMW 6 купе (F13) 640 i | купе | 3.000 | 235 | 320 | 2010.11 | да | |
| BMW 6 купе (F13) 640 d | купе | 3.000 | 230 | 313 | 2010.11 | да | |
| BMW 6 купе (F13) M6 | купе | 4.400 | 412 | 560 | 2012.01 | да | |
| BMW 6 купе (F13) 650 i | купе | 4.400 | 300 | 407 | 2010.11 | да | |
| BMW 6 купе (F13) 650 i | купе | 4.400 | 330 | 449 | 2011.10 | да | |
| BMW 6 купе (F13) M6 | купе | 4.400 | 423 | 575 | 2014.02 | да | |
| BMW 6 купе (F13) 650 i | купе | 4.400 | 298 | 405 | 2011.09 | 2012.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |