STANDARD SPRINGS ST 122 048 F

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

STANDARD SPRINGS

ST 122 048 F

ST122048F_SG7

пружина передняя mitsubishi l200 2 5 di-d 2wd 1 / 07- / 2 5 di-d 4wd 11 / 05- / pajero sport 3 0

AE	2 шт.
AR	2 шт.
FR	4 шт.
MK	2 шт.
MO	2 шт.
MS	4 шт.
XN	1 шт.

на складе: 17 шт.
на завтра (ВТ)

5 670 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	пружина передняя mitsubishi l200 2 5 di-d 2wd 1 / 07- / 2 5 di-d 4wd 11 / 05- / pajero sport 3 0
Описание SH
Описание AR	пружина передняя\ mitsubishi l200 2.5di-d 2wd 07>
Описание MK	пружина передняя mitsubishi l200 2 5 di-d 2wd 1 / 07- / 2 5 di-d 4wd 11 / 05- / pajero sport 3 0
Описание MS	пружина передняя mitsubishi l200 2 5 di-d 2wd 1 / 07- / 2 5 di-d 4wd 11 / 05- / pajero sport 3 0
Описание AE	пружина пер.mitsubishi l200 2,5 di-d 2wd 1 / 07- / 2,5 di-d 4wd 11 / 05- / pajero sport 3,0
Описание FR	ПРУЖИНА ПЕРЕДНЯЯ MITSUBISHI
Описание MO	Пружина подвески MITSUBISHI L200 2.5DI-D 05- пер.
Описание XN	ПРУЖИНА ПЕРЕДНЯЯ MITSUBISHI L200 2,5 DI-D 2WD 1/07-/2,5 DI-D 4WD 11/05-/PAJERO SPORT 3,0
Описание RP	пружина ходовой части \| перед прав / лев \|
Артикул	AEARFRMKMOMSXN3093637970
Артикул	AEBRFAFRMSRS3093637970
Артикул	AEARASFRMKWMXN3093637970

Оригинальные номера
ST122048F_SG7		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Заедание иглы распылителя инжектора.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Износ привода рулевого управления.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Деформация кожуха в результате ударов.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Увеличенный зазор в шлицевом соединении.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.

Корзина

STANDARD SPRINGS ST 122 048 F

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет