QUATTRO FRENI QF51F00017

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

QUATTRO FRENI

QF51F00017

1K0615425AB
1K0615425AC
1K0615425D
1K0615425M
1K0615425N
1K0615425P
1K0615426E
1K0615426J
1K0615426K
1K0615426L

р / к направл. суппорта перед. штифт 1шт.\ opel, audi, bmw, citroen, ford, mb, nissan

3R	9 шт.
FR	1 шт.
MK	1 шт.
MS	1 шт.

на складе: 12 шт.
на завтра (СБ)

470 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	р / к направл. суппорта перед. штифт 1шт.\ opel, audi, bmw, citroen, ford, mb, nissan
Описание SH
Описание 3R	р / к направл. суппорта перед. штифт 1шт.\ opel, audi, bmw, citroen, ford, mb, nissan
Описание MK	направляющая суппорта тормозного rr комплект
Описание MS	направляющая суппорта тормозного rr комплект
Описание FR	Втулка направляющая суппорта тормозного ком/кт
Артикул	3RFRMKMS3094112258
Артикул	ARFAFRMKMS3094112258
Артикул	BRFRMK3094112258
Артикул	BRFRMKMS3094112258

Оригинальные номера
1K0615425AB	VAG	искать аналоги >
1K0615425AC	VAG	искать аналоги >
1K0615425D	VAG	искать аналоги >
1K0615425M	VAG	искать аналоги >
1K0615425N	VAG	искать аналоги >
1K0615425P	VAG	искать аналоги >
1K0615426E	VAG	искать аналоги >
1K0615426J	VAG	искать аналоги >
1K0615426K	VAG	искать аналоги >
1K0615426L	VAG	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Нетехнические причины	В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде).
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Износ или повреждение рулевого механизма.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Ослабление затяжки или отвертывание стопорных болтов вилок механизма переключения.

Корзина

QUATTRO FRENI QF51F00017

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет