MASTERKIT 77SP036
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77SP036 | 77SP036
| СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| на складе: 13 шт. через 4 дня (ПН) | 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Описание SH | |
| Описание AS | Свеча зажигания |
| Описание AE | свеча зажигания pfr6b (platinum) |
| Описание FR | Свеча зажигания PFR6B (Platinum) |
| Описание WM | Свеча зажигания PFR6B (Platinum) |
| Описание MO | Свеча зажигания (Platinum) |
| Описание XR | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Описание XN | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Описание XC | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Описание RP | свеча зажигания pfr6b (platinum) |
| Артикул | XCXNXR3095199673 |
| Артикул | AESM3095199673 |
| Артикул | AEASFRMOWMXCXNXR3095199673 |
| Артикул | AEASFRWMXCXNXR3095199673 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |