Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PE40235
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | PE40235 | Датчик положения коленвала VW: Polo Seda |
| на складе: 10 шт. на завтра (ВТ) | 2 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Датчик положения коленвала VW: Polo Sedan 1.6i 10- / Passat 1.4TSI/1.6TDI/2.0TDI 10- / T-5 2.0TDI 09- A4 2.0TDI 08- / Q5 2.0TDI 09- |
| Описание SH | |
| Описание WM | Датчик положения коленвала VW: Polo Sedan 1.6i 10- / Passat 1.4TSI/1.6TDI/2.0TDI 10- / T-5 2.0TDI 09- A4 2.0TDI 08- / Q5 2.0TDI 09- |
| Артикул | WM3095358164 |
| Артикул | ASFRWM3095358164 |
| Оригинальные номера | ||
| 03C906433A | VAG | искать аналоги > |
| 03C906433E | VAG | искать аналоги > |
| 045906433B | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]