ТОЧКА ОПОРЫ 4-06-2861
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ТОЧКА ОПОРЫ | 4-06-2861 | | Полиуретановый сайлентблок задней подвески, нижнего поперечного рычага (под пружину), крепление к ку |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Полиуретановый сайлентблок задней подвески, нижнего поперечного рычага (под пружину), крепление к ку |
| Описание SH | |
| Описание MS | сайлентблок полиуретановый задней подвески нижнего поперечного рычага (под пружину) крепление к ку |
| Описание AE | с-б.зад.ниж.рычага mazda cx7 er (06-), ford c-max, focus-IIi (11-) полиуретан |
| Описание FA | Полиуретановый сайлентблок задней подвески, нижнего поперечного рычага (под пружину), крепление к ку |
| Артикул | FA3099427029 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSWM3099427029 |
| Артикул | AEFAMS3099427029 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |