Главная » Поиск по номеру детали » MOBILAND 134124360 (Артикул: 3100477820)

MOBILAND 134124360

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBILAND134124360
амортизатор (стойка) передний правый газомасляный для а / м ford focus III седан
3R 3 шт.
AE 8 шт.
BG 2 шт.
FA 2 шт.
на складе: 15 шт.
на завтра (СБ)		6 080 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор (стойка) передний правый газомасляный для а / м ford focus III седан
Описание SH
Описание 3Rамортизатор передний правый газовый\ ford focus III / c-max 10>
Описание AEамортизатор (стойка) передний правый газомасляный для а / м ford focus III седан
Описание FAСтойка амортизатора
Описание BGСтойка амортизатора FORD C-MAX II (DXACB7, DXACEU), FOCUS III, FOCUS III Turnier, FOCUS III седан, 134124360
Артикул3RAEBGFA3100477820
АртикулAEAR3100477820
АртикулAEBGFA3100477820
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чСильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПриводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииКороткое замыкание между пластинами.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеточный указатель температуры.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025