BLIC 5502-00-8121940P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLIC5502-00-8121940P
5213130280
5213153030
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Сторона установкиспереди
Материалалюминий

Оригинальные номера
5213130280LEXUSискать аналоги >
5213153030LEXUSискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300седан3.0001832492005.042011.11да
LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191)седан3.5002543452006.022011.11да
LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191)седан3.5002182962006.022011.11да
LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 430седан4.3002082832005.042011.11да
LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 460седан4.6002553472008.052011.11да
LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300седан3.0001832492005.042011.11
LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191)седан3.5002543452006.022011.11
LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191)седан3.5002182962006.022011.11
LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 430седан4.3002082832005.042011.11
LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 460седан4.6002553472008.052011.11
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияМалый ход педали.
ДвигательТопливная система дизелейЧерный дымный выхлопПлохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовПовреждение масляного картера.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]