FTE KG15037.4.1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FTEKG15037.4.1
6Q0721388
6Q0721388A
6Q0721388C
6Q0721388D
6Q0721388E
6Q0721388F
6Q0721388G
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦилиндр сцепления главный [15.87mm]
АртикулFR3106682874
Штрих-код (EAN)4028569473932
Страна (по штрих-коду)Германия
? отверстия [мм]15,87
Материалполимерный материал

Оригинальные номера
6Q0721388AUDIискать аналоги >
6Q0721388AAUDIискать аналоги >
6Q0721388CAUDIискать аналоги >
6Q0721388DAUDIискать аналоги >
6Q0721388EAUDIискать аналоги >
6Q0721388FSKODAискать аналоги >
6Q0721388GSKODAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX122126Bискать аналоги >
BOSCH0 986 486 060искать аналоги >
CIFAM505-057искать аналоги >
DELPHILM39095искать аналоги >
GIRLING1202471искать аналоги >
LPR2116искать аналоги >
LuK511 0105 10искать аналоги >
METELLI55-0057искать аналоги >
NK832310искать аналоги >
PEXGZ15.045искать аналоги >
QH BeneluxCM04874искать аналоги >
SACHS6284 000 032искать аналоги >
SACHS6284 009 331искать аналоги >
TEXTAR50003700искать аналоги >
TRISCAN8130 29211искать аналоги >
TRWPNB471искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяГидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос торцов зубьев муфт включения передач.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоРаннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНе отрегулирован карбюратор.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]