Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LESJOFORS 4288908
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LESJOFORS | 4288908 | пружина зад.\ suzuki grand vitara 2.0-2. |
| на складе: 1 шт. на завтра (ЧТ) | 3 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пружина зад.\ suzuki grand vitara 2.0-2.5 / 2.0d 98>пружина зад.\ suzuki grand vitara 2.0-2.5 / 2.0d 98> |
| Описание SH | |
| Описание AR | пружина зад.\ suzuki grand vitara 2.0-2.5 / 2.0d 98>пружина зад.\ suzuki grand vitara 2.0-2.5 / 2.0d 98> |
| Описание FR | Пружина задняя |
| Артикул | AR3107707923 |
| Артикул | ARSMAKAELA3107707923 |
| Артикул | MSWM3107707923 |
| Артикул | WM3107707923 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410033806 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| кроме варианта оснащения | XL-7 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера | ||
| 4131165D | искать аналоги > | |
| 4131165D00 | искать аналоги > | |
| 4131165D01 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 4288908 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 36-232949 | искать аналоги > |
| KYB | RC5501 | искать аналоги > |
| KYB | RC5907 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2102 | искать аналоги > |
| MONROE | SP2225 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 41010 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025