AZUMI C25901

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIC25901
C25901
Фильтр масляный ASIA MOTORSRocstaAM102//CA21(1992-1997)/DACIA (Renault)JoggerRKMT(2023-...)/FIAT124 Spider348(2016-...)/FORDRangerET(2006-2009)/Ac
AK 2 шт.
BG 2 шт.
BR 36 шт.
FA 86 шт.
MK 4 шт.
MS 4 шт.
WM 10 шт.
на складе: 144 шт.
на завтра (СР)
500 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр масляный ASIA MOTORSRocstaAM102//CA21(1992-1997)/DACIA (Renault)JoggerRKMT(2023-...)/FIAT124 Spider348(2016-...)/FORDRangerET(2006-2009)/Ac
Описание SH
Описание BRфильтр масляный\ mazda 323 / 3 / 626, nissan almera / primera 1.3-2.2 89>, atos / getz 98>
Описание AKФильтр масляный
Описание MKфильтр масляный spectra 1.6 2004 - по наст. время mazda 3 1.6 2004 - 2009 mazda 3 1.6 2003 - 2
Описание MSфильтр масляный spectra 1.6 2004 - по наст. время mazda 3 1.6 2004 - 2009 mazda 3 1.6 2003 - 2
Описание FAФильтр масляный SPECTRA 1.6 2004 - по наст. время MAZDA 3 1.6 2004 - 2009 MAZDA 3 1.6 2003 - 2
Описание BGФильтр масляный SOLARIS I/II C25901
Описание WMФильтр масляный ASIA MOTORSRocstaAM102//CA21(1992-1997)/DACIA (Renault)JoggerRKMT(2023-...)/FIAT124 Spider348(2016-...)/FORDRangerET(2006-2009)/Ac
Описание RPфильтр масляный
АртикулAKBGBRFAMKMSWM3108237708
АртикулAEAKBGFAMKMSRSSM3108237708
АртикулAEASBEBGFAFRMKMOMSWM3108237708

Оригинальные номера
C25901искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПерекручивание или повреждение шлангов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка шестерен.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостРавномерный шум при движении накатомНеплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеВода в топливе.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесНесоответствие давления воздуха в шинах норме.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЗапотевает рассеиватель блок фарыНегерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026