JIKIU ET28651

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JIKIUET28651
ET28651
Наконечник рулевой тяги Subaru Ascent SUV (2018)/ B9 Tribeca WXE (2004-2014)
AE 1 шт.
AS 5 шт.
BE 1 шт.
BG 10 шт.
FA 5 шт.
FR 1 шт.
MO 2 шт.
MS 4 шт.
WM 2 шт.
на складе: 31 шт.
на послезавтра (ПН)
2 730 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНаконечник рулевой тяги Subaru Ascent SUV (2018)/ B9 Tribeca WXE (2004-2014)
Описание SH
Описание ASНаконечник рулевой тяги
Описание MSнаконечник рулевой тяги subaru
Описание AEнаконечник рулевой
Описание BEнаконечник рулевой
Описание FRНаконечник рулевой тяги
Описание FAНаконечник рулевой тяги
Описание BGНаконечник рулевой SUBARU LEGACY 03-14 ET28651
Описание WMНаконечник рулевой тяги Subaru Ascent SUV (2018)/ B9 Tribeca WXE (2004-2014)
Описание MOНаконечник р/т SUBARU IMPREZA/LEGACY/FORESTER 96- лев/прав
АртикулAEASBEBGFAFRMOMSWM3111287300
АртикулASBGFRRSWM3111287300
АртикулASBGBRFRRSWM3111287300
АртикулAEASBEBGFRMOMSWM3111287300

Оригинальные номера
ET28651искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюНеправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен насос охлаждающей жидкости.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииЗадиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение вентилей выпрямительного блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «троит» на холостом ходуНеисправность канала топливоподачи или канала зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]