KYB RA2979
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| KYB | RA2979 | 12104 14826 14870745 2241240 36237876 4037225 546301C220 546301C220546301C221 546301C221 70579 705792 85085 9985298 998570 ADG088335 ADG088336 MC5298 QSS3727 RA2979 SPR11003
|  | Пружина подвески перед : GETZ (TB) 02- |
| на складе: 5 шт. на завтра (СР) | 5 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Пружина подвески перед : GETZ (TB) 02- |
| Описание SH | |
| Описание AR | пружина передняя\ getz 1.4 / 1.6 02> |
| Описание AE | пружина пер. getz (tb) 05=> |
| Описание WM | Пружина подвески перед : GETZ (TB) 02- |
| Артикул | AEARWM3111918533 |
| Артикул | RS3111918533 |
| Артикул | ARRSWM3111918533 |
| Артикул | AE3111918533 |
| Параметр | AA |
| Вес [кг] | 2,31 |
| Толщина 1 [мм] | 12,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 143 |
| Длина [мм] | 355 |
| Сторона установки | передний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |