Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне
Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем
Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Трансмиссия
Сцепление
Вой при нажатии педали сцепления
Износ выжимного подшипника.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук клапанов
Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес
Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.