AE V94147
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| AE | V94147 | 038109601B
038109601B 1100679
1100679 V94147 V94147_AE
|  | Клапан двигателя впускной |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ПН) | 810 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клапан двигателя впускной |
| Описание SH | 35.9x7x89.9 VW Golf/Passat/Polo/Sharan 1.4TDi/1.9TDi 99> |
| Описание SH | |
| Описание AS | Клапан двигателя впускной |
| Описание FR | Клапан впуск.IN [35.9x7x89.9] |
| Описание FA | Клапан двигателя внутреннего сгорания |
| Артикул | AS3115827312 |
| Артикул | ARSMASAELA3115827312 |
| Артикул | BRFAFR3115827312 |
| Артикул | BR3115827312 |
| Артикул | FR3115827312 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197072453 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7.000 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 35.900 |
| Длина [мм] | 89.900 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |