JIKIU BL25011
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | BL25011 | BL25011
| Втулка стабилизатора FORD RANGER (TU) 2.5 TD 4WD -06 MAZDA B-SERIE IV (UN) 02-05 |
| AE | 12 шт. | | AS | 6 шт. | | BE | 4 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 3 шт. |
| на складе: 33 шт. на завтра (ПТ) | 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Втулка стабилизатора FORD RANGER (TU) 2.5 TD 4WD -06 MAZDA B-SERIE IV (UN) 02-05 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | втулка стабилизатора переднего центральная\ mazda bt-50 06-12, ford ranger II 06 |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора mazda ford |
| Описание MS | втулка стабилизатора mazda ford |
| Описание AE | втулка стабилизатора |
| Описание BE | втулка стабилизатора |
| Описание FA | Втулка стабилизатора |
| Описание WM | Втулка стабилизатора FORD RANGER (TU) 2.5 TD 4WD -06 MAZDA B-SERIE IV (UN) 02-05 |
| Описание MO | Втулка стабилизатора FORD RANGER/MAZDA BT-50 06-11 пер. |
| Описание RP | втулка fr стабилизатора fo ranger, ma bt-50 |
| Артикул | AEASBEMKMOMSWM31171863 |
| Артикул | ASFAFRMKMSRSSMWM31171863 |
| Артикул | ASMKMSRSWM31171863 |
| Артикул | ASFRMKMSRSSMWM31171863 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMOMSW31171863 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |