Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | T1940 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR3119508871 |
| Диаметр [мм] | 19,05 |
| Оригинальные номера | ||
| 792088 | FIAT | искать аналоги > |
| 792722 | FIAT | искать аналоги > |
| 792915 | FIAT | искать аналоги > |
| 793010 | FIAT | искать аналоги > |
| 793189 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.2119-0826.3 | искать аналоги > |
| LPR | 6754 | искать аналоги > |
| METELLI | 05-0028 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT PANDA (141A_) 750 (141AA) | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1986.01 | 1995.01 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 800 | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1981.02 | 1985.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 750 (141AM) KAT | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1995.01 | 2003.10 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 900 | хэтчбек | 0.900 | 29 | 40 | 1992.04 | 1996.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1986.01 | 1992.04 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 i.e. KAT | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1987.10 | 1998.08 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 Trekking 4x4 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1991.10 | 2004.07 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1991.05 | 1999.12 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.02 | 2003.09 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 Привод на все колеса | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.02 | 2004.07 | да |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 4x4 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.02 | 2004.07 | да |
| FIAT PANDA Van (141_) 750 | фургон | 0.800 | 25 | 34 | 1986.01 | 1992.07 | да |
| FIAT PANDA Van (141_) 1000 | фургон | 1.000 | 32 | 44 | 1986.01 | 1992.02 | да |
| FIAT PANDA Van (141_) 1000 i.e | фургон | 1.000 | 33 | 45 | 1992.08 | 2004.02 | да |
| FIAT REGATA (138) 90 i.e. 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1987.01 | 1989.07 | да |
| FIAT REGATA (138) 100 Super 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1983.10 | 1990.12 | да |
| FIAT REGATA (138) 100 Super 1.6 | седан | 1.600 | 70 | 95 | 1983.10 | 1989.07 | да |
| FIAT REGATA седан (138) 90 i.e. 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1987.01 | 1989.07 | |
| FIAT REGATA седан (138) 100 Super 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1983.10 | 1990.12 | |
| FIAT REGATA седан (138) 100 Super 1.6 | седан | 1.600 | 70 | 95 | 1983.10 | 1989.07 | |
| FIAT UNO (146A/E) 45 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1983.03 | 1992.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 33 | 45 | 1983.03 | 1992.09 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 45 i.e. 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1984.04 | 1995.10 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 55 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1983.01 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 (146A.EG) | хэтчбек | 1.100 | 43 | 58 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 70 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 48 | 65 | 1985.05 | 1989.08 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 70 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 50 | 68 | 1983.01 | 1985.04 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.3 Super Diesel | хэтчбек | 1.300 | 33 | 45 | 1983.06 | 1992.03 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |