Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 20-50511-SX (Артикул: 3121221647)

STELLOX 20-50511-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 STELLOX20-50511-SX
068115561F
15208V4000
2050511_SX
7121071142
фильтр масляный\ audi a4 / a6, VW passat 1.8 97>
AE 1 шт.
DR 6 шт.
на складе: 7 шт.
через 4 дня (ПН)		580 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масляный\ audi a4 / a6, VW passat 1.8 97>
Описание SH
Описание DRфильтр масляный\ audi a4 / a6, VW passat 1.8 97>
Описание AEфильтр масл.audi a4 / a6, VW passat 1.8 97>
АртикулAEDR3121221647
АртикулAEAR3121221647
Диаметр [мм]93,2
Высота [мм]147,5
Размер резьбы3/4"-16UNF-2B
диаметр 2 (мм)72
диаметр 3 (мм)62
Исполнение фильтраНакручиваемый фильтр

Оригинальные номера
068115561FVWискать аналоги >
15208V4000KUBOTAискать аналоги >
2050511_SXискать аналоги >
7121071142MBискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCHF 026 407 004искать аналоги >
FILTRONOP 526/6искать аналоги >
FRAMPH3569искать аналоги >
FRAMPH3569Aискать аналоги >
KNECHTOC470искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряОслабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаПерегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораЗадевание ротора за полюса статора.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления тормозного щита.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026