Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENSO | DG-143 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP3122237923 |
| Артикул | AR3122237923 |
| Артикул | FA3122237923 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613043684 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613044209 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613044728 |
| Напряжение [В] | 5 |
| Размер резьбы | M10x1.25 |
| Сопротивление [Ом] | 0,1 |
| Общая длина [мм] | 90 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Вес [г] | 26,1 |
| Момент затяжки от [Нм] | 1 |
| рабочий крутящий момент до [Нм] | 1,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 1214308 | OPEL | искать аналоги > |
| 5614221 | OPEL | искать аналоги > |
| 88900739 | OPEL | искать аналоги > |
| 8942217193 | ISUZU | искать аналоги > |
| 8942414490 | ISUZU | искать аналоги > |
| 8942414491 | ISUZU | искать аналоги > |
| 894241490 | ISUZU | искать аналоги > |
| 8942496921 | ISUZU | искать аналоги > |
| 8942555880 | ISUZU | искать аналоги > |
| 8944392180 | ISUZU | искать аналоги > |
| 94439218 | OPEL | искать аналоги > |
| Y104R | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0100221186 | искать аналоги > |
| BERU | 749 MJ | искать аналоги > |
| BERU | GV 749 | искать аналоги > |
| BERU | GV749 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 250 202 008 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH110 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH110/002 | искать аналоги > |
| DELPHI | HDS247 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EZD.23 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EZD.Z | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EZD23 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EZDZ | искать аналоги > |
| NGK | 6244 | искать аналоги > |
| NGK | Y-306R | искать аналоги > |
| UNIPART | GGP13 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ISUZU BIGHORN (UBS) 2.2 D 4x4 | вездеход закрытый | 2.200 | 39 | 53 | 1984.05 | 1989.12 | |
| ISUZU BIGHORN Вездеход открытый (UBS) 2.2 TD (UBS52) | Вездеход открытый | 2.200 | 53 | 72 | 1984.03 | 1991.12 | |
| ISUZU BIGHORN Вездеход открытый (UBS) 2.2 D 4x4 | Вездеход открытый | 2.200 | 39 | 53 | 1984.05 | 1989.07 | |
| ISUZU CAMPO (KB) 2.2 D (KBD27) | пикап | 2.200 | 39 | 53 | 1986.04 | 1990.12 | да |
| ISUZU CAMPO (KB) 2.2 D 4WD (KBD42, KBD47) | пикап | 2.200 | 39 | 53 | 1983.01 | 1990.12 | да |
| ISUZU CAMPO (KB) 2.2 D (KBD27) | пикап | 2.200 | 45 | 61 | 1983.01 | 1991.12 | да |
| ISUZU FASTER (KB) 2.2 D (KBD27) | пикап | 2.200 | 39 | 53 | 1986.04 | 1990.12 | |
| ISUZU FASTER (KB) 2.2 D 4WD (KBD42, KBD47) | пикап | 2.200 | 39 | 53 | 1983.01 | 1990.12 | |
| ISUZU FASTER (KB) 2.2 D (KBD27) | пикап | 2.200 | 45 | 61 | 1983.01 | 1991.12 | |
| ISUZU GEMINI (JT) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 37 | 50 | 1988.02 | 1990.12 | да |
| ISUZU GEMINI седан (JT) 1.5 D | седан | 1.500 | 37 | 50 | 1988.02 | 1989.12 | да |
| ISUZU TROOPER (UBS) 2.2 D 4x4 | вездеход закрытый | 2.200 | 39 | 53 | 1984.05 | 1989.12 | да |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UBS) 2.2 TD (UBS52) | Вездеход открытый | 2.200 | 53 | 72 | 1984.03 | 1991.12 | да |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UBS) 2.2 D 4x4 | Вездеход открытый | 2.200 | 39 | 53 | 1984.05 | 1989.07 | да |
| OPEL CORSA A TR (91_, 92_, 96_, 97_) 1.5 D | седан | 1.500 | 37 | 50 | 1987.10 | 1992.11 | да |
| OPEL CORSA A фургон 1.5 D | фургон | 1.500 | 37 | 50 | 1987.06 | 1989.04 | да |
| OPEL CORSA A хэтчбек (93_, 94_, 98_, 99_) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 37 | 50 | 1987.09 | 1993.03 | да |
| VAUXHALL NOVA 1.5 D | седан | 1.500 | 37 | 50 | 1987.09 | 1993.02 | да |
| VAUXHALL NOVA хэтчбек 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 37 | 50 | 1987.09 | 1993.03 | да |
| VAUXHALL NOVAVAN 1.5 D | фургон | 1.500 | 37 | 50 | 1991.01 | 1994.10 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |