FEBEST 0110-GRN245
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 0110-GRN245 | 0110GRN245
| шрус наружный к-кт 29x70x30\ toyota hilux 2.5 / 3.0d 01>, tacoma 4.0i |
| AE | 4 шт. | | AK | 1 шт. | | BG | 7 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. |
| на складе: 16 шт. на завтра (СР) | 6 840 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус наружный к-кт 29x70x30\ toyota hilux 2.5 / 3.0d 01>, tacoma 4.0i <15 |
| Описание SH | |
| Описание DR | шрус наружный к-кт 29x70x30\ toyota hilux 2.5 / 3.0d 01>, tacoma 4.0i <15 |
| Описание AK | ШРУС наружный |
| Описание AE | шрус наружный 29x70x30 |
| Описание FR | Шрус наружный 29x70x30 |
| Описание FA | Шрус наружный 29x70x30 |
| Описание BG | ШРУС внешний TOYOTA TACOMA GRN2##/TRN2## 2004-2015 0110-GRN245 |
| Описание MO | ШРУС TOYOTA FORTUNER 15-/ TOYOTA HILUX VIII Пикап 15- нар. |
| Описание RP | шрус наружный 29x70x30 | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKBGDRFRMO3125872960 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRSM3125872960 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMO3125872960 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |