Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 808.340 | Прокладка термостата FIAT STILO / OPEL A |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 390 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокладка термостата FIAT STILO / OPEL ASTRA G/H, MERIVA A, VECTRA C, ZAFIRA A 1.6 00-12 |
| Описание SH | Прокладка корпуса термостата OPEL ASTRA/MERIVA/VECTRA/ZAFIRA 1.6 00- |
| Описание SH | |
| Описание 3R | прокладка корпуса термостата\ opel astra 1.6 00> |
| Описание MS | прокладка термостата |
| Описание AE | прокл.термостата opel astra / vectra 1.6 mot.z16xe1 / z16xep 2000=> |
| Описание BE | прокл.термостата opel astra / vectra 1.6 mot.z16xe1 / z16xep 2000=> |
| Описание WM | Прокладка термостата FIAT STILO / OPEL ASTRA G/H, MERIVA A, VECTRA C, ZAFIRA A 1.6 00-12 |
| Описание RP | прокладка термостата |
| Артикул | 3RMSWM3127214140 |
| Артикул | RSAELA3127214140 |
| Артикул | AE3127214140 |
| Артикул | BRFR3127214140 |
| Артикул | ARFAFRMS3127214140 |
| Артикул | ARFAFR3127214140 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248196564 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 01073500 | искать аналоги > | |
| 24405927 | OPEL | искать аналоги > |
| 6338006 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 01073500 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.10 | 2005.04 | |
| OPEL ASTRA G кабрио (F67) 1.6 | кабрио | 1.600 | 76 | 103 | 2003.01 | 2005.10 | да |
| OPEL ASTRA G купе (F07_) 1.6 16V | купе | 1.600 | 76 | 103 | 2000.03 | 2005.05 | да |
| OPEL ASTRA G седан (F69_) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2009.12 | да |
| OPEL ASTRA G универсал (F35_) 1.6 | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2009.07 | да |
| OPEL ASTRA G фургон (F70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.10 | 2005.04 | да |
| OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2009.12 | да |
| OPEL ASTRA H (L48) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2004.03 | да | |
| OPEL ASTRA H GTC (L08) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2005.03 | да | |
| OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2005.03 | ||
| OPEL ASTRA H TwinTop (L67) 1.6 | кабрио | 1.600 | 77 | 105 | 2005.09 | да | |
| OPEL ASTRA H Van (L70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.02 | 2004.11 | |
| OPEL ASTRA H универсал (L35) 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2004.08 | да | |
| OPEL ASTRA H фургон (L70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.02 | 2004.11 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | 2010.05 | да |
| OPEL VECTRA C 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL ZAFIRA B (A05) 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2005.07 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) кабрио 1.6 16V | кабрио | 1.600 | 76 | 103 | 2003.03 | 2005.10 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) купе (F67) 1.6 16V | купе | 1.600 | 76 | 103 | 2000.03 | 2005.08 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) седан 1.6 16V | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1998.09 | 2005.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2005.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) хэтчбек 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2005.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Sport Hatch 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2005.02 | 2010.11 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2004.08 | 2009.03 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) хэтчбек 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2004.01 | 2009.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA TwinTop Mk V (H) 1.6 | кабрио | 1.600 | 77 | 105 | 2005.09 | 2010.11 | да |
| VAUXHALL ASTRAVAN Mk V (H) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2005.03 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.6 i 16V Twinport | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2003.05 | 2010.06 | да |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (M75) 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2005.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |