Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 27111 (Артикул: 3128422790)

FEBI BILSTEIN 27111

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN27111
81927111
UNIVERSELL
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльник ШРУСа (к-т) универсальный
Описание SH
АртикулMS3128422790
Штрих-код (EAN)4027816271116
Страна (по штрих-коду)Германия
Внешний диаметр [мм]27
Внешний диаметр [мм]75
Внешний диаметр [мм]92
Внешний диаметр [мм]100
Внешний диаметр [мм]108
Внешний диаметр [мм]116
Высота [мм]151
Вес [кг]0,23
Сторона установкипередняя ось, двусторонне
Сторона установкиЗадняя ось двусторонне

Оригинальные номера
81927111искать аналоги >
UNIVERSELLискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
QH TalbrosQJB7000Dискать аналоги >
SWAG81 92 7111искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внутреннему краюОтрицательное схождение колес.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает спидометрОборвался трос привода спидометра.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеправильная установка колесного цилиндра.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияБиение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПлохо работает воздушная заслонка.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025