Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах
Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм).
Тормозная система
Тормоза
Задние тормоза блокируются при сильном торможении
Слишком высокое давление в шинах.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный износ шин
Неправильные углы установки колес.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Неправильное давление в шинах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.