BOSAL 256-420
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSAL | 256-420 | 256420 6646724
6646724 71746806
|  | прокладка приемной трубы\ ford transit 2.5d 91-00 |
| 3R | 1 шт. | | AS | 4 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 11 шт. на послезавтра (ПН) | 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | прокладка приемной трубы\ ford transit 2.5d 91-00 |
| Описание SH | Кольцо уплотнительное FORD |
| Описание SH | |
| Описание 3R | прокладка приемной трубы\ ford transit 2.5d 91-00 |
| Описание AS | Прокладка глушителя |
| Описание FR | Прокладка приемной трубы |
| Описание FA | Прокладка |
| Описание MO | Кольцо уплотнительное FORD TRANSIT 2.5TD 92-00 |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ |
| Артикул | 3RASFAFRMOXN3131699870 |
| Артикул | AS3131699870 |
| Артикул | AKARFAFR3131699870 |
| Артикул | AKBRFAFR3131699870 |
| Артикул | AKFAFR3131699870 |
| Артикул | ASBRFAFRMO3131699870 |
| Артикул | ASFAFRMO3131699870 |
| Штрих-код (EAN) | 3351642564205 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 59 | 80 | 1991.09 | 1994.08 | да |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 51 | 69 | 1991.09 | 1994.08 | да |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 56 | 76 | 1994.08 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.500 | 51 | 69 | 1994.08 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT Van (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) | фургон | 2.500 | 51 | 70 | 1991.05 | 1994.06 | |
| FORD TRANSIT Van (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL) | фургон | 2.500 | 59 | 80 | 1991.05 | 1994.06 | |
| FORD TRANSIT Van (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) | фургон | 2.500 | 56 | 76 | 1994.06 | 2000.03 | |
| FORD TRANSIT Van (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) | фургон | 2.500 | 51 | 69 | 1994.06 | 2000.03 | |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS) | автобус | 2.500 | 51 | 70 | 1991.08 | 1994.07 | да |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EGL, ESS, EUS) | автобус | 2.500 | 59 | 80 | 1991.09 | 1994.07 | да |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL) | автобус | 2.500 | 56 | 76 | 1994.07 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS) | автобус | 2.500 | 51 | 69 | 1994.08 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT фургон (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) | фургон | 2.500 | 51 | 70 | 1991.05 | 1994.06 | да |
| FORD TRANSIT фургон (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL) | фургон | 2.500 | 59 | 80 | 1991.05 | 1994.06 | да |
| FORD TRANSIT фургон (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) | фургон | 2.500 | 56 | 76 | 1994.06 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT фургон (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) | фургон | 2.500 | 51 | 69 | 1994.06 | 2000.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |