Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Шум троса привода спидометра
Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Утечка масла
Повреждение уплотнительной манжеты.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.