Главная » Поиск по номеру детали » MEYLE 3001181111 (Артикул: 3132347801)

MEYLE 300 118 1111

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MEYLE300 118 1111
11811175736
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОпора двигателя
Описание SH
АртикулFR3132347801
АртикулAS3132347801
Штрих-код (EAN)4040074059425
Страна (по штрих-коду)Германия
Тип установкиРезиново-металлическая опора
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера
11811175736BMWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH5273искать аналоги >
FEBI BILSTEIN04033искать аналоги >
LEMFORDER10456искать аналоги >
LEMFORDER10456 01искать аналоги >
QUINTON HAZELLEM2570искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW 5 (E28) 518седан1.80066901981.061984.08да
BMW 5 (E28) 518 iседан1.800771051983.091987.12да
BMW 5 (E28) 518 iседан1.800751021981.091984.08да
BMW 5 седан (E28) 518седан1.80066901981.061984.08
BMW 5 седан (E28) 518 iседан1.800771051983.091987.12
BMW 5 седан (E28) 518 iседан1.800751021981.091984.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправна система улавливания паров бензина.
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиПодгорание контактных колец.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеБедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесИзнос сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииУсталость диафрагменной пружины.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]