Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PS3004L (Артикул: 3133987955)

PATRON PS3004L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPS3004L
893407365
893407365B
893407365F
Опора шаровая лев 19мм 893407365F AUDI: 80 87-89, 90 87-, COUPE 89-, с г/у
FR 2 шт.
WM 50 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		820 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОпора шаровая лев 19мм 893407365F AUDI: 80 87-89, 90 87-, COUPE 89-, с г/у
Описание SH
Описание FRОпора шаровая
Описание WMОпора шаровая лев 19мм 893407365F AUDI: 80 87-89, 90 87-, COUPE 89-, с г/у
АртикулFRWM3133987955
АртикулAKFAFRWM3133987955
? головки болта [мм]19
Тип рулядля поперечного рычага

Оригинальные номера
893407365AUDIискать аналоги >
893407365BAUDIискать аналоги >
893407365FVWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITC498искать аналоги >
RUVILLE915705искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI COUPE (89, 8B) 2.0купе2.000851151989.051996.12да
AUDI COUPE (89, 8B) 2.0купе2.000821121990.031990.07да
AUDI COUPE (89, 8B) 2.0купе2.000831131989.051990.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииГенератор плохо заряжает.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовСтояночный тормоз не выключается.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя.
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в блоке или головке цилиндров.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаОслабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025